L’histoire du SWA6558: Une Révolution dans l’Alignement des Roues

Dans le monde de la mécanique automobile, l’alignement des roues est une procédure cruciale qui assure la sécurité et la performance des véhicules. C’est dans ce contexte que le SWA6558, un outil d’alignement de volant laser conçu par Pype Industry, représente une avancée significative.

Le SWA6558 est né de la nécessité d’améliorer la précision de l’alignement des roues. Auparavant, les mécaniciens s’appuyaient sur leur jugement visuel pour aligner le volant, une méthode souvent imprécise et subjective ou encore sur des outils disponibles mais non adaptés. Pype Industry, a observé que les essais routiers en sortie d’opération atelier étaient défaillants ou que de nombreux clients revenaient avec des plaintes concernant des géométries mal paramétrées. En réponse à ce problème, PYPE Industry a développé un outil qui utilise un laser pour projeter une ligne horizontale précise sur le tableau de bord , fidèle à la planéité réelle du véhicule , permettant ainsi un alignement parfait du volant avant les réglages des trains roulants et permettant aussi de vérifier la position parfaite du volant après ces réglages .

Ce dispositif innovant se distingue par sa facilité d’utilisation et sa rapidité de mise en place, qui ne prend pas plus de 8 secondes. Il offre une fiabilité optimale, éliminant les erreurs de positionnement dues à l’appréciation humaine. De plus, le SWA6558 est adaptable à tous les types de véhicules grâce à ses accessoires spécifiques, tels que les « spacers » et l’extension de barre.

L’outil a également des implications importantes pour le calibrage des systèmes ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems). Lorsque le SWA6558 est utilisé pour le calibrage ADAS, avec de fait une position volant exacte, il peut indiquer si les valeurs du capteur d’angle de direction sont hors des tolérances du constructeur, empêchant ainsi la procédure de calibrage de se poursuivre jusqu’à ce que le problème soit résolu.

L’introduction du SWA6558 sur le marché a marqué un tournant dans l’industrie de la mécanique automobile. Il a non seulement amélioré la précision et la productivité des opérations de géométrie, mais il a également contribué à réduire le nombre de retours en atelier et de clients insatisfaits. Cet outil illustre comment l’innovation technologique peut transformer une procédure standard en une procédure hautement efficace et fiable sans modifier la manière d’intervenir.